Россия / Недвижимость

Парковка для бизнеса

С недавних пор в столичном правительстве все активнее обсуждается возможность расширения границ платной парковки в Москве в пределах Третьего транспортного кольца. Как следствие этой инициативы – дефицит парковочных мест в БЦ в пределах ТТК и децентрализация офисного рынка столицы.

Особенности проектирования, требования, предъявляемые к парковкам в БЦ за МКАД. и условия предоставления парковочных мест арендаторам стимулируют процесс децентрализации столичных офисов. Условия предоставления мест во входящем в состав бизнес-центра паркинге – наиболее актуальный вопрос при аренде заМКАДных офисов.
Спрос и необходимость наличия организованной парковки объясняется не только удаленностью БЦ от центра города и станций метрополитена, но и загруженностью бизнес-кварталов Москвы и невозможностью оставить автомобиль в рамках стихийной парковки. «Хорошо обустроенный и грамотно-спланированный паркинг может стать значительным преимуществом при выборе компанией-арендатором нового офиса. Кроме того, на предпочтение арендаторов влияет и заявленный коэффициент парковочных мест, который в заМКАДных офисах, как правило, в два раза выше, чем в БЦ, расположенных в пределах Садового кольца», - комментирует Ирина Харченко, генеральный директор компании «Высота», девелопер проекта БЦ «Aero City» в подмосковных Химках.

Так, парковочный коэффициент в БЦ класса А в соответствии с Классификацией офисных зданий, разработанной Московским Исследовательским Форумом в 2007 г. для офисных центров класса А, в зависимости от расположения должен составлять не менее 1/100 – внутри СК, 1/80 - внутри ТТК, 1/60 – в пределах МКАД и 1/30 – 1/40 – за пределами МКАД и далее в область.

«На практике же парковочный коэффициент в офисных центрах за МКАД часто составляет 1/60. Поэтому наличие удобной и вместительной парковки становится одним из очевидных конкурентных преимуществ для арендаторов децентрализованных офисов», - уточняет Ирина Харченко.

Соблюдение данного показателя при строительстве удаленных бизнес-центров класса А гарантирует арендаторам возможность оставить машину на прилегающей территории или в подземном паркинге. Ставки аренды парковочных мест при этом в два раза ниже, чем в офисных центрах в пределах Садового кольца. Лимит машино-мест арендаторам устанавливается в соответствии с парковочным коэффициентом вне зависимости от расположения бизнес-центра. Дополнительные места на парковке могут быть выделены арендатору после проведения переговоров с собственником или управляющей компанией офисного центра, результат зависит, в первую очередь, от загруженности паркинга.
Ирина Харченко отмечает, что подземный паркинг всегда отапливается и чаще всего используется для размещения автомобилей руководства компаний-арендаторов. «Важно, что обязательным является соблюдение величины парковочного коэффициента, в то время как подземный паркинг может и вовсе отсутствовать в составе офисного центра класса А», - говорит эксперт.

По данным аналитиков компании «Высота», стоимость аренды одного машино-места в наземном паркинге БЦ «Aero City» составляет $70-150 в месяц. Машино-место в подземном паркинге обойдется арендатору в $250-300 в месяц без учета НДС.

Контактная информация

Похожие материалы

07.12.2011
Корпорация «Баркли» выступит официальным партнером Московского международного урбанистического форума
Корпорация «Баркли» примет участие в Moscow Urban Forum «Глобальные решения для российских городов». Международный форум, организуемый по распоряжению Правительства Москвы, будет проходить с 7 по 9 декабря 2011 года.
31.01.2011
«За морем житьё не худо…»
Как известно, приобретение зарубежной недвижимости обладает рядом плюсов. Можно отдохнуть на море, когда Вам захочется, получить в перспективе вид на жительство.
19.10.2012
«Ронова» разработала новую униформу для сотрудников
19 октября, Москва — ГК «Ронова» разработала новую униформу и получила отличные отзывы сотрудников, завершив очередной этап ребрендинга компании.

Комментарий

Captcha