Беларусь / Обзоры и заметки

Издержки на поставку нефти в Беларусь сокращаются

По словам заместителя председателя концерна «Белнефтехим» Владимира Волкова, для Беларуси транспортировка нефти по трубопроводу «Одесса-Броды» является чрезвычайно выгодной. Владимир Волков представил для утверждения Соглашение между белорусской и украинской сторонами, в котором представлена программа развития сотрудничества в сфере транспортировки нефти.

Подписание двустороннего договора о сотрудничестве уже на первом этапе поставок нефти посредством железнодорожного транспорта позволило сократить транспортные расходы с 65,2 до 42,5 долл. в расчете на одну тонну продукта. С последующим переходом сторон на трубопроводную транспортировку нефти через Украину в Беларусь эта экономия усилилась и обеспечила сокращение издержек до 15 долларов за тонну продукта.

Соглашение между Правительствами Украины и Беларуси было подписано 12 июля прошлого года. В рамках данного документа освещены основные принципы сотрудничества сторон, его правовые и экономические условия. Например, в тексте Соглашения оговорены технические возможности Украины по приему в портах, ее перевалке и дальнейшей транспортировке в Республику Беларусь. При условии полноценного использования системы магистральных нефтепроводов и железнодорожного транспорта в мае 2010 года – апреле 2011 года предполагается произвести поставку нефти в объеме, достигающем 4 млн. тонн. Далее возможно увеличение транспортировки нефти до 10 миллионов тонн в год. В рамках Соглашения предусмотрено заключение удельного тарифа на железнодорожную транспортировку нефти через Украину и Беларусь в размере 0,27 доллара за 1 тонну продукта в расчете на 10 км. Этот тариф является более выгодным по сравнению с ранее установленными.

Контактная информация

Собственная информация

Похожие материалы

24.01.2011
Передовые технологии для спорта: новости из Беларуси
В стенах Могилевского государственного университета им. А.А. Кулешова был разработан специальный компьютерный комплекс для спортсменов. По словам доцента Дмитрия Лавшука, цель разработки – повышение уровня физической подготовки в спортивной отрасли.
10.03.2011
Пассажирские перевозки в Беларуси ожидают глобальные перемены
В Беларуси впервые утверждена стратегия развития пассажирских перевозок на 2011-2015 г.г.
13.04.2011
Словакия призывает белорусских коллег к участию в ее выставках
По словам представителя департамента по международной торговле Министерства экономики Словакии Петера Зенго, представители словацких компаний в сферах машиностроения и металлообработки чрезвычайно заинтересованы в сотрудничестве с белорусскими коллегами. С этими словами открылись Дни делового сотрудничества «Минск - Жилина-2011».

Комментарий

Captcha